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暖氣片的人員共享

把企業做大做強，這是多數供暖公司老板的共同夢想。但不少供暖人應該有此感悟：幾經折騰，風華漸逝，企業要么不夠大，要么大而不強。做企業就像坐過山車，高潮太短暫，一不留神就會走下坡路……比如，好不容易折騰多年，團隊漸漸成型，零售銷售規模超過5000萬直奔1億，但拿到財務報表一看，發現自己還得緊繃神經，一個勁繼續往前沖……

    當前，不止是大的供暖公司，或正在使勁壯大的供暖公司面臨困惑，整個供暖行業尤其家裝零售供暖領域都面臨一大困惑：銷售業績增長代價太大，整體利潤卻在持續下滑！同時，在進入門檻并不算高的供暖行業，招人難，用人難，留人難更是成為大部分供暖公司的心頭病，何解？

    共享經濟、共享思維的興起，或許給出了答案。自行車可以共享，汽車可以共享，房子可以共享，作為供暖行業**重要的生產要素之一的“人”，當然也可能被“共享”！新飛散熱器小編發現，在當前零售供暖舒適家居領域，“人”的成本占據大部分運營成本——招人有平臺廣告的成本，有HR成本，用人有培養成本，留人更有大成本。從理論上說，人的成本居高不下并不可怕，可怕的是，人的成本并不能被銷售業績沖抵稀釋。同時，供暖行業的銷售季節屬性，更是給人的問題火上澆油——在**需要人的冬季旺季，到處找人，而在大部分淡季，“人”又喂不飽，多數養人（或養太多人應付旺季）的企業，要忍受大部分時間不賺錢，年底沖刺拼老命的尷尬。

  是時候做出改變了。**近幾年，互聯網+興起，改變了無數傳統的行業。但在同樣傳統的供暖行業，互聯網+實踐，除了助力供暖公司營銷，讓利終端消費者，更應該為眾多供暖公司減負。它要重塑供暖生意思維，從過去的做大做強到做小做輕。而要做小做輕，首先要“共享人”——由若干區域性供暖公司，共享設計師、監理、施工和售后隊伍，自身專注于“賣”（或營銷），讓自己賺點小錢，睡個安心覺！

當然，現階段“共享人”還有諸多問題要解決，有諸多模式或制度要被設計。但從長遠看，“共享人”勢必成為供暖行業變革發展必然。